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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🍶(撰稿:金辉星)

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    • 田之羽🖋LV8六年级
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      《新闻调查》 20240608 耕海牧渔⚟
      2024/06/27   来自保定
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    • ♱利伦婵LV1大学四年级
      3楼
      怎样更好满足人民群众的法律需求?——全国人大常委会组成人员为法律援助工作“支招”👜
      2024/06/27   来自中山
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    • 毛霭惠📮LV9幼儿园
      4楼
      嫦娥六号为什么要去月球背面挖宝?专家解读——🏼
      2024/06/27   来自丽水
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    • 张若之LV5大学三年级
      5楼
      中国汽车是否进入内卷?输出情绪解决不了真问题🌽
      2024/06/27   来自宿豫
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    • 宇文眉青📊🅰LV0大学三年级
      6楼
      民生跟着“民声”走|站在“一米高度”看世界|站在“一米高度”看世界〰
      2024/06/27   来自楚雄
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    • 郝国超LV6大学四年级
      7楼
      浙江一分一段表:699分以上331人🌴
      2024/06/27   来自兖州
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