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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🍃(撰稿:蒋欣彬)

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    • 乔松鸣✉LV7六年级
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      日法德联合研发电磁炮💜
      2024/06/18   来自呼和浩特
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    • 🖌卢宽融LV3大学四年级
      3楼
      你问我答看两会 | 政协会议为何比人大会议提前召开?| 政协会议为何比人大会议提前召开?🍈
      2024/06/18   来自腾冲
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    • 景和玛😠LV8幼儿园
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      埃特纳火山的月亮和烟圈🎅
      2024/06/18   来自庆阳
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    • 澹台凡若LV5大学三年级
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      大金空调的工业互联之路💗
      2024/06/18   来自佳木斯
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    • 殷婵欣🆑♔LV4大学三年级
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      日本延长紧急状态至奥运前一个月 办或不办争论激化🏘
      2024/06/18   来自镇江
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    • 杜承哲LV0大学四年级
      7楼
      东京病例创新高 贫穷国家拒绝超1亿剂将过期疫苗|大流行手记(1月13日)☷
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